Svegna in tla muraia
Svegna in tla muraia, Svegna in tla muraia 2 (rif.)
(cfr. Svegna)
Fa riferimento ad una ben nota zona della città di Ravenna.
Nei pressi del porto di Ravenna c'era una zona della città particolarmente insidiosa, con una curva a 90° tra edifici in mattoni, molto ben conosciuta e temuta a causa dei frequenti incidenti.
La zona è temuta e rispettata da tutti Ravennati (TUTTI sanno che cosa è), in quanto a causa di asfalto particolarmente scivoloso ed in concomitanza di smog cittadino dopo perturbazioni varie (leggera pioggia, ghiaccio, neve, grandine o qualsiasi cosa diversa dal sole) in quella particolare curva si forma una situazione di aderenza zero che richiede perizia ed anche una buona dose di cul. Legioni di esperti guidatori hanno lasciato i propri danni su tale muro.
La questione si trascina dagli anni 60. Nei vari periodi, tutte le amministrazioni comunali hanno cercato di porvi rimedio: riasfaltando la strada, cambiandone pendenza, spostando la segnaletica, mettendo cartelli di curva scivolosa (qualcuno li legge?) senza però particolare fortuna. Il risultato rimane sempre quello. È quasi una zona ai confini della realtà o sotto influssi legati alla magia nera.
Chi conosce la viabilità della città di Ravenna sa che è molto contorta (un casino è riduttivo). Per recarsi alla zona industriale NORD (Romea Nord) dal centro città, è una delle due strade percorribili, è tutta a senso unico e su unica corsia―con il risultato di farsela tutta ai 50 dietro al solito apecar o alla vecchina 90enne di turno.
300 metri prima di Svegna in Tla Muraia, la strada magicamente si fa su due corsie per senso di marcia. Tale stato di grazia dura per poche centinaia di metri; i guidatori più spregiudicati lo sanno, e fanno tutti la posta per prendere la migliore partenza―tipo Circuito di Montecarlo fuori dal tunnel, tutti lo sanno che lì si supera. A Ravenna però, al posto della scicane (scritto in romagnolo) c'è un simpatico muro, quindi si tende a fare lo stacco alla curva prima dell'avversario se possibile; da qui nascono una buona parte degli incidenti.
Chi passa per strada poi vedendo l'incidente di turno (ogni mattina di pioggia se ne faceva uno o due, tutte le mattine) grida fuori dal finestrino ALÉ, SVEGNA IN TLA MURAIA!, a metà tra il rito scaramantico le la goliardata di paese.
A testimoniare tale pericolosità di fronte ad un'amministrazione comunale carente, generazioni di buontemponi (patàca/sburoni, ...) hanno segnalato la cosa con scritte (Alè, Svegna in Tla Muraia) di dimensioni di 10x5m circa. Più che un murales è un cartello stradale riconosciuto (cit. abito vicino a svegna in tla muraia, e tutti sanno dove abiti).
Nonostante ripetuti interventi urbani di cancellazione da parte delle forze dell'amministrazione, tale Cartello (se così si vuol chiamare) è sempre stato ripristinato.
Purtroppo, dopo quasi 40 anni di onorata carriera, quel muro è stato abbattuto (nel 2002 o giù di li) per fare spazio ad un'altra strada... nella rassegnazione più cupa, migliaia di cittadini rimpiangono quell'abbattimento (è come se distruggessero la Basilica di Classe!) e del glorioso muro oramai non vi è più memoria fotografica.
Dopo questa triste storia però c'è un finale a sorpresa. Il rettilineo nato dalle ceneri del muro di SVEGNA IN TLA MURAIA porta ad una curva; non è a 90° ma è a circa 60-70°, è più facile da affrontare ma.... gli incidenti si sono spostati lì...
Poco dopo è nata la scritta..... SVEGNA IN TLA MURAIA 2!! Il mitico ritorno che speriamo possa far ragionare altre generazioni di guidatori/piloti poco prudenti.
La storia raccconta molto e niente, è però una faccia della città che lega le tradizioni letterarie ad un luogo comune non segnalato che è parte della città; si vocifera che sia entrato a fare parte del giro turistico dei pullman dell'est Europa... :-)
Il lungo post è doveroso, linkate questa pagina di storia dai vostri siti, merita di essere ricordata e conservata.
Dov'è, ecco la mappa
Doveroso il riferimento geografico, grazie a google maps è disponibile il link all'URL Svegna In Tla Muraia.
Invito chiunque abbia foto o altre indicazioni sul sito originale a postarle su questa pagina o farle avere alla redazione del sito.
